ИФАН фабрика 30+ годинепроизводња искуства Подршка Боја / Величина Прилагођавање Подршка бесплатни узорак . Добродошли да се консултујете у каталогу и бесплатне узорке . Ово је наш ФацебоокВеб локација: ввв . фацебоок . цом, Кликните да бисте погледали ИФАН-ов видео снимак производа . у поређењу са Томек производима, наши производи ИФАН-а од квалитета по цени су ваш најбољи избор, добродошли да купите!

Примена ППСУ клизних цеви за прелаз у новом енергетском возилу за хлађење батерија: Техничке предности у прилагођавању новим пољима

Увођење

Нова енергетска возила (невс) захтевају напредна решења за хлађење како би се одржала оптимална перформансе батерије, а ППСУ (полифенилфоне) клизни фитинги појавили су се као трансформативна технологија за хлађење батерије . као електрична возила (ЕВС) и хибридна електрична возила (ХЕВС) постале превладавајуће, њихове батерије и смањење тежине, њихови батеријски систем, а да би се у топлотној употреби и смањење тежине . поставило у топлотној употреби. Како се ППСУ прикључња бави јединственим изазовима хлађења нев батерије, од операција високе температуре на компатибилност са неводеним расхладним тежинама . испитивањем њихових техничких предности и реалних апликација, откривамо како ППСУ омогућава следећу генерацију ефикасних, поузданих генерисања батерије

Јединствени изазови у Нев системима за хлађење батерије

Екстремни термички бициклизам

Нев батерије раде у уској температурној прозору (25-40 степени), захтевају прецизну термичку контролу:

Брза флуктуације температуре:

Брзо пуњење (400+ кВ) може да подигне температуре батерије за 20 минута током 15 минута, док хладноће почиње (-30 степен) захтева ефикасно загревање .

Управљање хотспот-ом:

Локализоване температуре могу бити веће од 60 степени током догађаја са високим пражњењем, што је потребно уједначено хлађење са<5°C temperature variance.

Специјализована хемијска расхладне течности

Не-водене расхладне течности се све више користе у Невс-у:

Етилен гликол смеша:

50% нпр. / Водена решења са инхибиторима корозије, који раде на -40 степени до 120 степени .

Минерална уља и силикони:

Не-проводљиве расхладне течности за високонапонске системе, захтевају ниски садржај за извлачење ион (<10 ppm).

Материјали за промену фаза (ПЦМС):

Инкапсулирани парафини који апсорбују топлоту током топљења, захтевају компатибилност са полимерским системима .

Захтеви за интеграцију система

Нев системи за хлађење имају строги простор и ограничења тежине:

Компактни дизајн:

Прикључци се морају уклопити у кућиште батерије (одобрење)<5 mm), with low profile designs.

Смањење тежине:

Сваких 1 кг тежине батерије смањује распон за 0 . 5%, потражња за вожњи за лагане материјале.

Отпорност на вибрацију:

20-2000 Хз вибрације на путевима захтевају окове да издрже 50 г убрзања без квара .

Техничке предности ППСУ-а у Нев апликацијама за хлађење

Топлотна стабилност за екстремну бициклизам

ППСУ-ова топлотна својства поравнавају се са захтевима НЕВ-а:

Континуирана температура услуге:

-100 Степен до 180 степени, прелазећи -40 степен до 120 степени радне површине већине система расхладних течност .

Усклађивање термичке експанзије:

Коефицијент топлотне експанзије (5 . 5 × 10⁻⁵ / степен) уско одговара алуминијумским чамцима (23 × 10⁻⁶ / степен) када се упаре са флексибилним конекторима, минимизирајући топлотни стрес.

Отпорност на агенцију за топлоте:

Након 10, 000 сати у 150 степени, ППСУ задржава 85% своје затезне чврстоће, критично за дугорочну поузданост у окружењу испод хаљине .

Компатибилност и чистоћа расхладне течности

ППСУ Екцелс у Нев расхладном медијима:

Отпорност на водену расхладну течност:

Минерално уље:<1% weight gain after 5,000 hours at 100°C.

Силиконске течности: Нема отеклина или ембунтирања, одржавање интегритета бртве .

Ниске екстрактене:

Јонски исмевање<5 ppm (Na⁺, Cl⁻), meeting automotive standards for high-voltage systems (ISO 6469-3).

Инхибиција корозије:

ППС-ова не-проводљива природа спречава галванску корозију са алуминијумским компонентама, за разлику од металних арматура .

Лагани и дизајн високе чврстоће

ППСУ нуди критичну тежину и средњу предности:

Густина:

1 . 36 г / цм³, 1/50 тежина нерђајућег челика (7,9 г / цм³), смањујући масу батерије 15-20%.

Затезна чврстоћа:

70 МПА у 23 степени, подржавајући рејтинг притиска до 10 бара, погодно за петље за хлађење високих протока (5-10 л / мин) .

Отпорност на умор:

Избија 10⁷ циклуса на 50% чврстоће приноса, прелазећи захтеве за аутомобилским вибрацијама (ИСО 16750-3) .

Дизајн иновација за нев систем за хлађење

Компактна клизна заједничка архитектура

Дизајн притиска:

Брзо повезивање фитинги са звучним кликом за монтажу, смањујући време уградње за 70% у поређењу са металним компресијским арматурама .

Минијатуризацију лакта за 90 степени:

Омјер радијуса до пречника (Р / Д)=1.5, омогућава уске савијања у затвореним просторима (минимални радијус савијања 15 мм за ДН10) .

Решења за заптивање пропуштања пропуштања

Двоструки заптивни печати:

ФКМ Примарна бртва + ПТФЕ секундарни бртви за сувишну заштиту:

Брзина цурења<5×10⁻⁹ mbar·L/s (helium mass spec), critical for preventing coolant loss in EVs.

Заптивачи за надокнаду притиска:

Еластомери у облику клина који повећавају контакт стрес са унутрашњим притиском, одржавајући бртве у 10 бара и -30 степена .

ЕМИ оклопне и сигурносне карактеристике

Проводни композити ППСУ-а:

10% carbon fiber loading creates EMI-shielding fittings (attenuation >60 дБ на 1 ГХз), компатибилан са високонапонским системима .

Формулације ватрогасних ретардација:

УЛ94 В -0 Оцењени ППСУ (индекс ширења пламена<25), meeting automotive fire safety standards (FMVSS 302).

Студије случаја у нев батерији хлађење

Паковање батерије за путнике ЕВ

Тип возила: Алл-електрични лимузина (60 кВх батерија) .

Расхладни медији: 50% нпр. / Вода, -30 степен до 100 степени .

ППСУ уградње:

ДН 8- ДН12 клизни фитинги са угљеничним црним пигментом за УВ отпор .

Тежина сачувана: 0 . 8 кг вс . нерђајући челик, побољшавајући распон за 4 км.

Перформансе:

После 100, 000 км (3 године), без цурења; Варијанза температуре у року од 3 степени у ћелијама батерије .

Станица за наплату комерцијалне ЕВ

Примена: Брзо пуњење (500 кВ) Термичко управљање батеријом .

Расхладна течност: Силиконско уље (не-проводљив), 20-150 степен .

Технологија уградње:

ППСУ са 15 уМ Електролесс Ницкел Плате за отпорност на абразију .

Брзо искључивање прикључака за лако одржавање током надоградњи пуњача .

Исход:

Са 1, 000 циклусима пуњења (0-80% СОЦ-а за 30 минута); пад притиска<0.5 bar, ensuring efficient cooling.

ХИБРИД ТРГОВИНА Хлађење батерије

Окружење: Операција за тешку дежурство (-40 степен до 80 степени), вибрације (30 г врха) .

ППСУ дизајн:

Ојачани прикључци са стакленим влакнима (30%) за појачану крутост .

Ојачане ојачане ојачане металне да се спречи лабављење изазваног вибрацијама .

Резултат:

5- Производни живот без квара, надмашује претходне пластичне фитинге које су трајале 2 године .

Будући трендови у ППСУ за невс

Интеграција система паметног хлађења

Добивени прикључци:

Уграђени сензори температуре и притиска (тачност ± 0 . 5 степени, ± 0,1 бар) за топлотно управљање у реалном времену.

АИ оптимизована контрола протока:

Фитинги са променљивим отворима који контролишу МЛ алгоритми, прилагођавајући стопе протока да би се подударали у батерији најдубљи .

Напредне формулације материјала

ППСУ ојачани графине:

1% графикон повећава топлотну проводљивост за 40% (0 . 3 в / м · к), омогућавајући брже расипање топлоте из фитинга.

Самоизлечивање еластомерне бртве:

Микроеклапсулирана лековита средства која поправљају малу пукотине заптивача, продужавајући интервали одржавања од 50, 000 до 100, 000 км .

Одржива производња

Рециклирани ппсу из е-отпада:

Пост-потрошач ППСУ из одбачене електронике, са 90% оригиналних својстава, смањујући отисак угљеника за 35% .

Биобасед ППСУ прекурсорс:

Мономери изведене биљке (Е . Г ., из лигнина) за еколошки прихватљиве фитинге, сусрећући се захтевима Зелене понуде ЕУ .

Закључак

ППСУ клизне цеви се појавиле су као критични омогућитељ за нев системе за хлађење на батерији, који се баве двоструким изазовима топлотног управљања и лаганим дизајном . њиховом јединственом комбинацијом топлотне стабилности, расхладнем радним условима ЕВС-а и ХЕВС-а . уплетених апликација и хелс . реал-светских апликација. животни век, али такође доприноси побољшању распона и поузданости система . како се нев технологија развија према већој енергетској густини и брже ће се проширити, улога ППСУ-а ће се проширити, и иновације и одрживом производњом у глобалном преносу, у глобалном прелазу, обезбеђујући ефикасан, сигуран и Еколошки хлађење батерије за следећу генерацију нових енергетских возила .